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小型SUV其着实中国并不是稀奇吃香,事实由于车身尺寸缘故原由,承载空间都受到了不小的影响。但也正由于体积小巧,往往小型SUV的设计也都更讨喜,这类车型最大的目的群体也基本集中在了大学生、初入社会的年轻群体上。

Aygo X到现在已经走到了第三代车型,虽然它依旧还停留在看法车的阶段,然则已经无限靠近于量产了。勇敢的设计吸引了所有人的眼球,确实,伟大的轮眉和厚实的挡泥板太漂亮了。

Aygo X也许是天下上最小也是最细腻的跨界SUV,可它人小气力大,弹出式的隐藏门把手、流媒体外后视镜这些豪华黑科技都在Aygo X身上被赋予了。

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听说后视镜上还被加装了运动相机功效,能时刻捕捉和分享沿途的景物,显然丰田是想让Aygo X的车主更多接触户外。车后的防滑板还连系了自行车行李牢靠支架,进一步强调了这台车在都市之余的冒险探索气概。

虽然是台小型掀背SUV,然则Aygo X依旧装配了车顶行李架,提升储物空间和容量的同时,还让Aygo X更多了一份出行远足的可能性。

车身颜色固然也足够靓丽,红黑拼接的方案有速率、有气力、有美感,这也是丰田解释将最大限度的面向年轻人,给都市汽车提供更多可行个性化方案的信心。车尾双方是垂直的尾灯组,打破了通例车型的设计结构,古灵精怪的造型我异常希望最后能在量产版车型上得以保留。

到现在为止丰田还对Aygo X的内饰座舱保持着高度保密状态,不难猜出丰田一定是在酝酿着什么高规格的手艺设置。只惋惜动力总成部门也许率会搭载我们国人不太认可的三缸发念头,但倘若明年宣布后Aygo X依旧能有今天看法车的这份炫酷造型,我信托引入到海内之后照样若干能吸引一小波潜在消艰辛的。

本文首发于微信民众号:30秒懂车。文章内容属作者小我私人看法,不代表和讯网态度。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:董云龙 )
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